Setelah tes lebih lanjut, sepeda listrik sang penulis sekarang bisa langsung di-isi dari panel surya, dengan rangkaian penjejak titik daya maksimum (atau MPPT ingglisnya). Spesifikasi:
Panel surya: 12V 80W (20.7V tegangan tanpa beban)
Pengisi batere: bikinan sang penulis sendiri (lihat artikel sebelumnya)
Batere sepeda: 36V 11.6Ah Lithium (NMC dari Panasonic)
Sepeda listrik: Hasil konversi.
Dengan rangkaian penjejak titik daya maksimum, sang penulis sekarang bisa lega karena tenaga panel surya diperes semaksimal mungkin. Sayang dong, kalau tenaga listrik yang dihasilkan tak terpakai secara maksimum?
Alhasil:
Rangkaian pengisi batere bisa menaikkan tegangan panel surya yang lebih rendah dibanding tegangan beban (batere).
Setelah coba-coba, ternyata kalau panel surya diposisikan ke arah matahari, bedanya lumayan banyak. Contoh, jam 9 pagi, surya panel diposisikan menghadap langsung ke matahari, dayanya naik ke sekitar 60 Watt, dibanding 35 Watt kalau menghadap ke atas (posisi matahari siang bolong). Ya, masalahnya, siapa yang sempet merubah panel surya seharian?
Panel surya: 12V 80W (20.7V tegangan tanpa beban)
Pengisi batere: bikinan sang penulis sendiri (lihat artikel sebelumnya)
Batere sepeda: 36V 11.6Ah Lithium (NMC dari Panasonic)
Sepeda listrik: Hasil konversi.
Dengan rangkaian penjejak titik daya maksimum, sang penulis sekarang bisa lega karena tenaga panel surya diperes semaksimal mungkin. Sayang dong, kalau tenaga listrik yang dihasilkan tak terpakai secara maksimum?
Rangkaian pengisi batere bisa menaikkan tegangan panel surya yang lebih rendah dibanding tegangan beban (batere).
Setelah coba-coba, ternyata kalau panel surya diposisikan ke arah matahari, bedanya lumayan banyak. Contoh, jam 9 pagi, surya panel diposisikan menghadap langsung ke matahari, dayanya naik ke sekitar 60 Watt, dibanding 35 Watt kalau menghadap ke atas (posisi matahari siang bolong). Ya, masalahnya, siapa yang sempet merubah panel surya seharian?
No comments:
Post a Comment